وی درباره آینده کارت سوخت هم گفت: کارت سوخت بنزین در گذشته برای مدیریت مصرف، جلوگیری از قاچاق و تضمین امنیتی عرضه بنزین ارائه شد که طرح موفقی بود. اما به تدریج میزان تولید بنزین داخل کشور افزایش یافته و قیمت ها نیز بالا رفت و میزان قاچاق کاهش یافت؛ بنابراین دیگر نیاز به عرضه بنزین از طریق کارت سوخت وجود ندارد.
به گفته کاظمی با توجه به وجود مشکلاتی هنگام دو نرخی بودن بنزین ، در صورت 5 نرخی شدن بنزین ، جایگاه داران در پرداخت و تسویه دچار مشکل مضاعفی خواهند شد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: بر اساس برنامه ریزی ، تا پایان سال جاری روزانه 8 میلیون لیتر بنزین وارد کشور خواهد شد که با توجه به واردات بنزین از طریق کشتی ، امکان دارد در مقاطعی میزان واردات بیشتر از میانگین در نظر گرفته شود اما در هفته های بعد میزان واردات کاهش یافته و یا انجام نشود.
کاظمی افزود: سال گذشته به طور میانگین میزان واردات بنزین 9.5 میلیون لیتر بوده اما امسال به هشت میلیون لیتر کاهش خواهد یافت که بخشی از آن صرف ذخیره سازی می شود. با راه اندازی فازهای جدید پالایشگاه های ستاره خلیج فارس و بندرعباس نیاز کشور به واردات بنزین کاهش می یابد.
انتهای پیام