به گزارش پایگاه خبری بورس پرس به نقل از ایرنا،نیره پیروزبخت در مورد استاندارد بودن یا نبودن خودروهایی که هم‌اکنون در کشور تولید می‌شوند،‌ گفت: براساس استانداردهای فعلی، خودروهایی که هم‌اکنون در ایران تولید می‌شوند استاندارد هستند، براساس استانداردهای کنونی، 52 قطعه یا مجموعه خودرو باید استاندارد داشته باشد و خودروساز باید در تامین این قطعات از کالاهای استاندارد استفاده کند.

وی ادامه داد: براساس برنامه‌ای که برای تولید خودرو تدوین و به خودروسازان اعلام کرده‌ایم، استانداردهای خودرو در بخش‌های قطعه، ‌مجموعه‌ها و الزامات از 52 استاندارد به 83 استاندارد افزایش پیدا کرده که خودروسازان امسال باید تولیدات را به الزامات جدید منطبق کنند.

این مقام مسئول در پاسخ به این پرسش که عاقبتِ خودروهایی که با این استانداردها تولید نشود، چیست؟ گفت: هر خودرویی با این استانداردها منطبق نباشد، باید از چرخه خارج شود.

پیروزبخت همچنین در پاسخ به پرسش آیا هم‌اکنون خودرویی در حال تولید است که این استانداردها را نداشته باشد؟ گفت: با توجه به اینکه این استاندارد را سخت‌گیرانه‌تر و با مقررات اروپا تدوین کرده‌ایم، خودروهایی وجود دارند که با استانداردهای جدید منطبق نیستند که تکلیف آنها تا پایان سال 96 روشن می‌شود. در آن زمان حتما تولید چند مدل خودرو متوقف می‌شود.

وی با اشاره به اینکه در این ارتباط با وزیر صنعت نیز هماهنگ هستیم، گفت: برعکس آنچه تصور می‌شود، وی بسیار تاکید دارد این استانداردها باید زودتر پیاده شود.

پیروزبخت در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا این برنامه شامل خودروهای وارداتی چینی نیز می‌شود؟ نیز گفت: این برنامه شامل همه خودروهای تولیدی داخلی و وارداتی می‌شود. در مورد خودروهای چینی، آزمایش مستقیمی بر روی آنها انجام نشده و برای ورود به ایران، مدارک ای.مارک (E_MARK ) اتحادیه اروپا را ارائه می‌کنند. با این حال، امسال خودروهای داخلی و وارداتی براساس استانداردهای جدید کنترل می‌شوند.

انتهای پیام