به گزارش پایگاه خبری بورس پرس،محسن صالحی نیا درباره اجرای ابر پروژه نوسازی ناوگان فرسوده سنگین با اشاره به یکسان سازی نرخ ارز و تاثیر آن بر پروژه به ایرنا گفت: از آنجایی که تامین قطعات منفصله وابسته به نرخ ارز است و مقرر شده این بخش مالی پروژه از محل صرفه جویی در مصرف سوخت تامین شود، تاثیر آنچنانی بر پرداختی متقاضیان نخواهد داشت.روش تامین خودرو در این پروژه شامل 20 درصد آورده نقدی متقاضیان و 30 درصد تسهیلات ریالی بانکی است و 50 درصد دیگر قیمت خودرو شامل قطعات منفصله است که از سوی وزارت نفت و از محل صرفه جویی در مصرف سوخت تامین می شود.

وی افزود: برای تامین مالی این پروژه، یک مصوبه از شورای اقتصاد و مصوبه ای دیگر از صندوق توسعه ملی اخذ شده و اکنون شرکت های مختلف در حال تهیه و تنظیم اسناد و مدارک لازم برای خرید قطعات مورد نیاز هستند و مراحل کار در بانک ها در دست پیگیری است.تامین ارز مورد نیاز این پروژه از محل صرفه جویی در مصرف سوخت و با ضمانت وزارت نفت خواهد بود و امید می رود در ماه های آینده نخستین تولیدات از محل ورود قطعات منفصله جدید و ساخت داخل خودروها را شاهد باشیم.

صالحی نیا گفت: در مدت 3.5 سال اجرای این پروژه در مجموع به 11.2 میلیارد دلار تامین مالی خارجی نیاز است که طبق برآوردها برای سال جاری مبلغی بین 3 میلیارد تا 3.2 میلیارد دلار نیاز است.تاکنون مبلغ 1.9 میلیارد دلار فاینانس پروژه آماده سازی شده و در حال طی مراحل بانکی است.

انتهای پیام