1. سایر حوزه ها
دوشنبه, ۲۱ تیر ۱۴۰۰ ۲۰:۲۸
زمان مطالعه: 4 دقیقه
کد خبر: 172105
بومی‌سازی روغن نورد با فناوری روز دنیا در ناحیه نورد سرد فولاد مبارکه

بومی‌سازی روغن نورد با فناوری روز دنیا در ناحیه نورد سرد فولاد مبارکه

مدیر محصولات سرد فولاد مبارکه از بومی‌سازی روغن نورد با فناوری پیشرفته در ناحیه نورد سرد این شرکت خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، محسن استکی با بیان اینکه روغن نورد یکی از استراتژیک‌ترین مواد مصرفی ناحیه نورد سرد است، گفت: انحصار تولید این روغن تنها در اختیار چند شرکت اروپایی و آمریکایی بوده و با فناوری پیشرفته و روز دنیا و با تلاش متخصصان در فولاد مبارکه بومی‌سازی شد. وظیفه اصلی خط نورد تاندم پیوسته کاهش ضخامت ورق ورودی به ضخامت خواسته‌ شده مشتری است که یکی از مواد مصرفی استراتژیک مورد استفاده در خطوط نورد سرد برای این کار، روغن نورد است که با ترکیب با آب و با قابلیت امولسیون شدن و پاشش در هنگام نورد ورق توسط نازل‌های تعبیه‌ شده در هر پنج قفسه نورد فرایند کاهش ضخامت و نورد ورق‌های فولادی را در دمای محیط ممکن می‌سازد.

وی افزود: این روغن دارای خواص فیزیکی و شیمیایی ویژه‌ای است و در حقیقت روان‌کاری و خنک‌کاری و کاهش توان مصرفی (برق مصرفی) به‌منظور کاهش ضخامت‌های بالا را فراهم می‌آورد. همچنین متغیرهای افزودنی به روغن نورد موجب محافظت سطح ورق نورد شده و از خوردگی و اکسید شدن سطح ورق جلوگیری می‌کند و از طرفی با تمام تجهیزات خطوط نورد و بخصوص آب‌بندها سازگاری دارد. علت دیگر این رویکرد، افزایش کیفیت ورق‌های بدنه خودرو در پاسخ به درخواست خودروسازها است و امید می رود با انجام این فعالیت عدد تمیزی بیشتر در خط تاندم پیوسته حاصل شود.

این مدیر تصریح کرد: این روغن طبق رویه‌های پیش‌بینی‌ شده که به‌منظور شناسایی تأمین‌کنندگان توانمند و تأیید کیفیت روغن مورد ادعای تأمین‌کنندگان داخلی است توسط کارشناسان فنی نورد سرد و آزمایشگاه فولاد مبارکه مورد بررسی‌های اولیه قرار گرفت. به دلیل حساسیت‌های کمی و کیفی موجود در خط تاندم و با توجه به شرایط روغن و تفاوت‌هایی که با روغن‌های قبلی داشت، لازم بود فعالیت‌های تعمیراتی و آماده‌سازی در قسمت‌های مختلف سیستم امولسیون و قفسه‌های تاندم میل انجام پذیرد که با تعریف پروژه‌های داخلی در خط و پروژه اصلاح محل جمع‌آوری امولسیون در زیر قفسه‌های نورد، این مهم در چند ماه آخر سال ۹۹ و اوایل سال جاری در خط تاندم انجام و مقدمات لازم به‌منظور امکان استفاده از این روغن فراهم شد.

استکی ادامه داد: طی برنامه‌ریزی مشخص و با در نظر گرفتن ریسک‌های مربوطه و پیش‌بینی‌های لازم از اواخر اردیبهشت‌ ماه، آزمایش عملیاتی روغن ADT در تاندم آغاز شد و عملا در خرداد ماه در خط تاندم استفاده و اکنون با گذشت بیش از یک ماه در خط تاندم، نتیجه آزمایش با موفقیت همراه شد. نتایج اولیه کیفی و فنی استفاده از روغن نورد ADT با بهبود شرایط نورد همراه بوده که با تمرکز بر تولید محصولات خاص و ویژه مانند ورق بدنه  خودرو، امید است با گذشت زمان و افزایش تجربه استفاده از این روغن در تاندم پنج قفسه‌ای  بتوان از ظرفیت‌های موجود در این نوع روغن با فناوری جدید در جهت ارتقای متغیرهای کمی و کیفی در محصولات تاندم بهره برد.

به گفته وی، یکی دیگر از نتایج این موفقیت حاصل‌ شده انعطاف‌پذیری بیشتر ناحیه نورد سرد در انتخاب نوع روغن نورد، بسته به نیاز عملیاتی است. چراکه خطوط نورد سرد فولاد مبارکه اکنون با وجود دو تأمین‌کننده و دو نوع روغن متفاوت و با ایجاد رقابت بین تأمین‌کنندگان و گریز از انحصار حتی در تولید داخلی روغن نورد به شرایط پایدارتری ازنظر تأمین روغن و ارتقای متغیرهای فنی آن دست پیدا کرده است.

تلگرام اصلی بورس پرس : t.me/boursepressir

انتهای پیام

 

دیدگاه ها

شما هم می توانید نظرات خود را ثبت کنید



کد امنیتی کد جدید