هزینه توزیع لاستیک از کارخانه تا خودرو در ایران 32 درصد گرانتر از دنیا !

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس به نقل از نود اقتصادی، مهدی فرحی با بیان اینکه تولید اولین حلقه زنجیره تنظیم بازار است که باید برای آن برنامه ریزی کرد، گفت: اگر تولید کاهش یابد باید از طریق واردات تامین تا فاصله تولید و مصرف پر شود. اگر تولید بیش از ظرفیت و نیاز باشد باید از طریق ساز و کار صادراتی، محصول را در بازارهای جهانی به فروش رساند.

وی افزود: در دنیا برای هزینه‌های انتقال کالا از کارخانه تا سفره مردم برنامه وجود دارد. توزیع در ایران سنتی و از جیب مصرف کننده است. بطور مثال هزینه توزیع لاستیک از کارخانه تا خودروی مردم در دنیا ۱۸ درصد اما در ایران ۵۰ درصد است.

تلگرام اصلی بورس پرس : t.me/boursepressir

انتهای پیام