ریل گذاری بخش نخست قطار شهری کرمانشاه با ریل ذوب آهن

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، محموله ریل ۳۶۰ تنی S49 ذوب آهن، ویژه ریل گذاری بخش نخست قطار شهری کرمانشاه در میلاد با سعادت حضرت علی و روز پدر، وارد این شهر شد.

بر اساس این گزارش، نادر نوروزی شهردار کرمانشاه با بیان اینکه ریل گذاری بخش نخست پروژه قطار شهری کرمانشاه از ابتدای سال آغاز شده ، گفت: ۳۶۰ تُن ریل از نوع S49 از ذوب آهن خریداری شده که 24 دی ماه وارد کرمانشاه شد. این محموله درصد قابل توجهی از ریل گذاری بخش نخست پروژه قطار شهری کرمانشاه را پوشش خواهد داد و برای تکمیل بخش نخست، طی ماه ‌های بعد نیاز به خرید مجدد ریل است.

وی افزود: قطار شهری به ‌عنوان تحول استراتژیک، نه تنها معضلات ترافیکی را کاهش می‌دهد بلکه ارتقاء کیفیت زندگی شهروندان، کاهش آلودگی‌ هوا و افزایش پویایی اقتصادی در کرمانشاه را رقم می زند و نیز در توسعه گردشگری هم بسیار موثر است. 

مهدی غلامرضایی مدیرعامل سازمان قطار شهری کرمانشاه نیز گفت: پروژه قطار شهری به طول ۱۳ کیلومتر و دارای ۱۳ ایستگاه است که تعداد ۲۰ رام قطار برای آن در نظر گرفته شده و در مجموع هر ساعت 16.2 هزار نفر را در یک مسیر انتقال می‌دهد. برای قطار شهری کرمانشاه در مجموع به ۳ هزار تن ریل S49 نیاز است که تا کنون ۶۱۰ تن ریل در دو پارت ۲۵۰ تنی و اخیراً ۳۶۰ تن دیگر از ذوب آهن تحویل شد و مابقی نیاز این پروژه هم از محل تولید داخل، تامین می شود.

وی افزود: عملیات اجرایی این قطار شهری در دو بخش تعریف شده که بخش اول به صورت قطار سبک شهری و اکنون از پیشرفت ۵۵ درصد برخوردار و ارزش این خط به قیمت امروز بالغ بر ۵ هزار میلیارد تومان است. بخش دوم به صورت تونلی است که پیشرفت ۲۰ درصدی داشت. کرمانشاه از جمله کلان شهرهایی است که راه اندازی قطار شهری آن به دلیل کاهش ترافیک، کاهش آلودگی هوا و تسهیل سفر شهروندان، اهمیت بسیاری دارد.

غلامرضایی ادامه داد: ریل به عنوان محصولی ارزبر با دانش و تخصص در ذوب آهن اصفهان تولید شد و اکنون این کارخانه نیاز داخل را پوشش می دهد. تامین ریل مورد نیاز از داخل در کنار دستیابی به دانش تولید ریل، مانع خروج ارز شده و این محصول با سهولت بسیار بیشتر تامین می شود. البته در این خصوص تناژ تولیدی و گراف زمان بندی ارسال محصول نیز بسیار مهم است.

انتهای پیام