خروج یکطرفه راه آهن دولتی آلمان از قرارداد ایران
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس،کمال الدین شهریاری با اشاره به تصمیم شرکت راه آهن دولتی آلمان برای خروج از ایران به علت تحریم ها به خانه ملت گفت: باید تعهداتی که طرفین نسبت به یکدیگر در قرارداد در نظر گرفته اند ضمانت اجرایی داشته باشد.
وی با بیان اینکه معمولا ضمانت اجرایی توسط ضمانت نامه هایی که معتبر بوده و از طرف بانک ها یا موسسات اعتباری صادر می شود میان طرفین قرارداد ردو بدل می شود، افزود: اگر یکی از طرفین به تعهدات عمل نکند طرف مقابل می تواند از طریق ضبط ضمانت نامه ها خسارت ها را جبران کرده و در مقابل بی تعهدی شرکت مقابل دچار خسران و زیان نشود.
این نماینده مجلس با تاکید بر اینکه جزییات قرارداد با شرکت راه آهن دولتی آلمانی هنوز منتشر نشده و کسی در جریان آن قرار ندارد،ادامه داد: بررسی متن این قراردادها می تواند اظهارنظر در خصوص آن را ممکن کند.
شهریاری گفت: قاعدتا عقد قراردادهای بین المللی باید به گونه ای باشد که سود و زیان دو طرف قرارداد لحاظ شده باشد. خروج شرکت راه آهن دولتی آلمانی از ایران باید مستلزم هزینه هایی باشد یعنی ممکن است بین تحریم شدن از سوی خزانه داری آمریکا و پرداخت خسارت به ایران گزینه دوم را پذیرفته و از قرارداد خارج شوند.
وی افزود: اگر بدون پرداخت هیچ گونه خسارتی شرکت راه آهن آلمانی از ایران خارج شده و قرارداد را یک طرفه فسخ کرده باشد نشان از ضعف طرف ایرانی در عقد قرار داد است. یکی دیگر از دلایل خروج شرکت راه آهن آلمانی از ایران شاید مسامحه طرف ایرانی باشد. نباید شرکت ها به سادگی نسبت به لغو قراردادها اقدام کرده و از آن خارج شوند.
شهریاری با بیان اینکه در صورت لزوم کمیسیون عمران مجلس به بررسی قراردادهای بین المللی وزارت راه و شهرسازی ورود خواهد داشت، گفت: با توجه به اهمیت موضوع بنا به صلاحدید رئیس این کمیسیون بررسی این موضوعات در کمیته های تخصصی آغاز خواهد شد.
انتهای پیام
