وی در پاسخ به اینکه مسوول تصمیم‌گیرنده در خصوص توقف خط تولید خودروهای غیراستاندارد در صورت عدم رعایت استانداردها تا آن موقع کیست؟ اظهار داشت: در مجموع شورای سیاست‌گذاری خودرو مسوول تصمیم‌گیرنده درخصوص مسائل مرتبط با خودروها است و ستاد مذکور در همین رابطه تصمیم‌گیری خواهد کرد تا اگر خودرویی نتواند استانداردهای مربوطه را تا زمان اعلام شده رعایت کند، خط تولید آن متوقف شود.
این مقام مسئول ادامه داد: در ستاد سیاست‌گذاری خودرو مصوب شده که تا پایان سال ۹۷ استاندارد خودروها باید از ۵۲ به ۸۳ مورد افزایش یابد و اگر خودرویی نتواند آن را رعایت کند خط تولید متوقف خواهد شد.
پیروزبخت گفت: خودروسازی صنعتی است که نمی‌توان شش ماهه یا یک ساله آن را دگرگون کرد و نیازمند ایجاد زیرساخت‌های منطقی است.
وی با بیان اینکه کشور ما به تازگی برجام را پشت سر گذاشته و مسائل تحریم به‌تدریج در حال پشت سر گذاشته شدن است، عنوان کرد: پس از برجام به تازگی قراردادها در حال انعقاد است و مذاکرات مختلف به‌منظور سرمایه‌گذاری انجام می‌شود. قطعا اگر بخواهیم خودرویی را از رده خارج کنیم باید جایگزین مناسب آن وجود داشته باشد چراکه در غیر این صورت باید پاسخگو بود.
انتهای پیام