آیین نامه واردات خودرو ایرادهای اساسی دارد / شرط عدم ضربه به تولید داخل

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، آرش محبی نژاد درباره ابعاد مختلف طرح واردات خودرو گفت: 100 درصد موافق واردات هرگونه کالای مجاز به ایران است اما به این شرط که مخل نظام اقتصادی به ویژه ضربه به تولید داخل نباشد و از منابع تولید داخل نیز استفاده نکند.

وی افزود: آئین نامه‌ای که درخصوص واردات خودرو مصوب و ابلاغ شده چند ایراد اساسی دارد. یکی اینکه در آیین نامه اشاره نشده واردات خودرو از کشور هایی که صنعت خودرو را تحریم کردند و یا از تحریم‌ها تبعیت کردند ممنوع باشد. به عنوان مثال، کره جنوبی سال 92 صنعت خودروی ایران را فلج کرد اما بیشترین واردات از کره جنوبی بود و این نباید دوباره تکرار شود.

این فعال صنعت خودرو ادامه داد: نظام تعیین تعرفه نوعی نقض غرض است. اینکه اول قیمت خودرو در بورس بررسی و بعد تعرفه آن تعیین شود از اساس، کار اشتباهی است. اگر تعرفه خودروهای اقتصادی کمتر از تعرفه قطعات خودرو باشد مضحک است چون تعرفه هیچ کالای تمام شده‌ای نمی‌تواند کمتر از تعرفه اجزای آن باشد و در این صورت تولید قطعات در داخل نابود می‌شود.

محبی نژاد گفت: زمانی می‌توان موفق شد که شرایط تولید داخل حداقل معادل شرایط واردات باشد اما متأسفانه هنوز الزامات و پیش نیازهای تولید با کیفیت و با تیراژ خودرو و قطعات مهیا نیست. اگر شرایط تولید داخل فراهم شود در یک شرایط رقابتی، مردم می‌توانند از کالای با کیفیت بهره مند شوند و یا از کالای وارداتی استفاده کنند.از اقتصاد دستوری باید فاصله گرفت و به سمت آزادی اقتصادی حرکت کرد. این آئین نامه برای واردکننده و تولیدکننده عدم قطعیت دارد و آن‌ها را در بلاتکلیفی قرار می‌دهد.

تلگرام اصلی بورس پرس : t.me/boursepressir

انتهای پیام