
دلایل تبدیل شدن "خودرو " به لیدر موقتی این روزهای بورس
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، بازارسهام کشور طی 10 ماه اخیر با شرایط سخت و زیان عمده سرمایه گذاران حقوقی و حقیقی و خروج سرمایه ها و ریزش شاخص ها مواجه شده ولی به نظر می رسد اتمام نیمه اول سال و در پیش رو بودن وقایعی مهم در نیمه دوم سال ،بهانه ایی و عاملی برای تغییر شرایط بازار شده تا شاید روی خوش بورس آرام آرام نمایان شود.
براساس این گزارش،با خروج بسیاری ازسهم اولی ها و حتی حرفه ایی ها در ماه های گذشته،فعالان کنونی بازارشامل دو طیف حقیقی و حقوقی پر ریسک و خوش بین به آینده هستند که طبق ذهنیت یا حرفه یا وظیفه ایی که دارند اقدام به خرید و فروش هر چند با احتیاط سهام می کنند تا چراغ این بورس حتی در تندترین و طولانی ترین بادها همواره روشن بماند.
در این میان درحالی اخبار مثبتی از عرصه بین المللی و مذاکرات هسته ایی منتشر شده که نشانه ها و تحرکات این دو گروه طی روزهای اخیر حکایت از آن دارند در میان 38 صنعت حاضر در بورس ،شرکت های دو گروه خودرو و دارو با اقبال مناسبی مواجه شده و قادر به جذب تعداد بیشتر از سهامداران فعال و اما اندک شده اند.
شرکت های دارویی به دلایلی چون احتمال افزایش قیمت برخی محصولات، افزایش سرمایه تعدادی از شرکت ها و احتمال ارایه گزارش های 6 ماهه مثبت مورد توجه قرار گرفته اند اما با در نظر داشتن متغیرهایی چون سرمایه متوسط و گاه اندک و درصد سهام شناور آزاد اکثر شرکت های دارویی، این گروه جرقه هایی اولیه بهبود شرایط بازار را روشن کرده اما نتوانسته محرک اصلی روند صعودی روزهای اخیر شاخص باشد.
اما صنعت خودرو و قطعه ساز با 33 شرکت بزرگ و کوچک که با مجموع ارزش روز 9.3 هزار میلیاردتومانی کمتر از سه درصد ارزش کل بورس تهران را شامل می شود ، این روزها به آرامی اما همراه با احتیاط تبدیل به لیدر بازار شده ولی هنوز نتوانسته از ثبات و پایداری قابل اعتنایی برخوردار باشد.
دلایل تبدیل شدن این صنعت به لیدر هر چند موقتی بازار متعدد بوده و عمدتا" شامل عواملی چون بهبود تولید و فروش سال جاری نسبت به سال گذشته ، زمزمه ها و باور برخی به ارایه گزارش های 6 ماهه مثبت و همراه با تعدیل بیش از 20 درصد اغلب شرکت ها مخصوصا" دو شرکت جلودار ایران خودرو و سایپا و کاهش زیان یا خروج از زیاندهی برخی شرکت های گروه ، مناسب بودن قیمت سهام ، اثر مثبت مذاکرات هسته ایی و احتمال تشدید ورود سرمایه گذاران خارجی به صنعت خودرو، خوابیدن غائله کاهش قیمت خودرو در مجلس و شورای رقابت و ایجاد محدودیت های جدید برای واردات خودرو است.
این درحالی است که باقی ماندن ابهامات مربوط به صنایع بزرگتری چون پتروشیمی ، سیمان ، معدنی ، فلزات اساسی و بانکداری و ... موجب تشدید این موضوع شده اما با توجه به ظرفیت های دیگر صنایع حاضر دربورس و اثرپذیری اکثر شرکت ها وگروه ها از روند مثبت مذاکرات هسته ایی و رفع تحریم ها، عنوان لیدری صنعت خودرو ممکن است در هفته ها و روزهای آینده به دیگر صنایع برسد.
با این همه حجم معاملات روزانه و وضعیت عرضه و تقاضای سهام اکثر شرکت های خودرویی نشان می دهد درحال حاضر اغلب سهامداران به جا مانده از روزهای سخت ترجیح می دهند شانس خود در کاهش زیان و کسب سود را از میان شرکت های خودرو امتحان کنند. امتحان و شانسی که می تواند درست یاغلط ، مقطعی یا پایدار باشد و زمان مشخص خواهد کرد.
انتهای پیام





