معاون وزیر صنعت به دو بهانه با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرد !

به گزارش پایگاه خبری بورس پرس، فرشاد مقیمی در حالی سابقه مدیرعاملی 2.5 ساله ایران خودرو ( تا بهمن 1400 ) دارد و از مهر سال گذشته معاون وزیر صنعت و رئیس ایدرو شده با اشاره به تجربه گذشته عرضه خودرو در بورس کالا به مهر، اعلام کرد: عرضه کالای نهایی در بازاری که ذاتاً با هدف رقابت برای دستیابی به قیمت بالاتر فروش طراحی شده، رضایت مصرف‌کننده نهایی را جلب نمی‌کند.

هرچند هدف از ورود خودرو به بورس کالا ایجاد شفافیت و حذف واسطه‌گری اعلام شده بود اما ساز و کار رقابت قیمتی منجر به افزایش بهای خودرو برای خریداران واقعی شده است. ضمن اینکه در خصوص منافع حاصل از فروش خودروها به قیمتی بالاتر از نرخ تولیدکنندگان، شفافیت لازم وجود نداشته و امکان تخصیص این منابع به خارج از صنعت وجود دارد.

بخش زیادی از معاملات در بورس خودرو توسط خریداران سرمایه‌ای یا واسطه‌ها انجام می‌شود و این موضوع باعث شده مصرف‌کننده‌ای که نیاز روزمره به خودرو دارد، امکان خرید مستقیم از شرکت های تولیدی را نداشته باشد. عرضه خودرو در بورس کالا نه تنها راه‌حلی جامع برای مشکلات نیست، بلکه می‌تواند منجر به افزایش قیمت‌ها و آسیب به حقوق مصرف‌کنندگان شود. سابقه عرضه ۵۰ هزار دستگاه خودرو در بورس کالا طی سال ۱۴۰۱ نشان داد قیمت کشف‌شده بیش از قیمت مد نظر شرکت های تولیدی بود و نظم بازار را برهم زد.

سیاست وزارت صنعت بر ثبات قیمت و توزیع عادلانه متمرکز است. عرضه خودروهای اقتصادی در بورس کالا نه تنها با اهداف تنظیم بازار همخوانی ندارد بلکه می‌تواند فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد را بیشتر کند.

هرگونه تصمیم خارج از چارچوب قانونی، مانند تلاش برای عرضه در بورس، می‌تواند اختلال در بازار ایجاد کند. وزارت صنعت و ایدرو به عنوان نهادهای تنظیم‌گر، موظف به حفظ منافع مردم بوده و با هر اقدامی که به گران‌فروشی یا برهم زدن تعادل بازار منجر شود، مخالف هستند.

انتهای پیام